公司新闻

 公司新闻     |      2023-01-07
本文摘要:Google、牛津和宝马等研发的自律驾驶员汽车实质上都有人类躺在方向盘后面,虽然司机的角色基本等同于乘客,只是监控一下汽车的行经。现在德国慕尼黑工业大学研究人员则向前迈进了一大步他们正在研制几乎无人的全尺寸大小遥控汽车。 他们的原型汽车加装了六个摄像机,获取了360度的环境视角,动态视频流通过LTE无线通信传输到远程操作者车站,人类操作员根据监控屏获取的信息远程控制汽车,如果通信中断,汽车不会自动刹车。

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Google、牛津和宝马等研发的自律驾驶员汽车实质上都有人类躺在方向盘后面,虽然司机的角色基本等同于乘客,只是监控一下汽车的行经。现在德国慕尼黑工业大学研究人员则向前迈进了一大步他们正在研制几乎无人的全尺寸大小遥控汽车。   他们的原型汽车加装了六个摄像机,获取了360度的环境视角,动态视频流通过LTE无线通信传输到远程操作者车站,人类操作员根据监控屏获取的信息远程控制汽车,如果通信中断,汽车不会自动刹车。

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