月球上没大气，无法用于降落伞，为了忍受着陆的极大冲击，合肥科学岛的科研人员为嫦娥三号研制出新型减震器，协助嫦娥在月球成功软着陆。 与汽车、飞机上的减震器有所不同，这种月球探测器上的减震器，一方面要有充足的强度，另一方面还要不具备吸取极大能量的能力，而这不是一般的隔热材料需要消化得了的。为此，中国搜月工程自由选择了坐落于合肥科学岛上的液体所来分担这项艰难的任务。
而液体所的科研人员也不负众望，顺利研制出一种新型金属。这种新型金属与普通钢不一样，塑性十分好，具有强劲的变形能力，通过类似于弹簧一样的变形，可以将能量消释掉。 嫦娥三号必需在月球构建软着陆，这将通过发动机反推并调节发动机来构建。
为防止冲击力震伤探测器，探测器必须隔热设备。中科院合肥物质科学研究院液体所韩福生博士讲解，探测器主要靠两个设备展开缓冲器，首先就是四只脚，需要抵挡横向冲击。又因为月球表面不平坦，落地时还不会产生纵向冲击，这就必须连在四只脚上的拉杆来抵挡。
这种纵向拉杆，就是液体所的科研人员花费数年时间研制的。 让探测器稳定地降至月球上，仍然是个世界性难题。
据理解，人类129次月球观测活动，共计顺利或基本顺利66次，告终63次，全球仅有美国、前苏联已完成了13次无人月球表面软着陆。
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